Dúvidas frequentes
Por que alguns motoristas têm nota boa, mas a média é ruim?
A resposta está na forma como esses indicadores são calculados…
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Por que a nota da premiação é diferente da análise individual?
Na tela de premiação, a média ponderada é utilizada, enquanto na análise isso não ocorre. Isso acontece porque a Gobrax adota a média ponderada como um critério de justiça…
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Como a pressão do acelerador influencia no nível de combustível?
A força aplicada no pedal do acelerador impacta diretamente o consumo de combustível. Quanto maior a pressão, maior será o gasto de diesel…
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Por que caminhões iguais apresentam médias diferentes?
Diversos fatores podem influenciar a média de consumo e o desempenho dos caminhões…
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Por que a média de consumo não aparece
no aplicativo?
A Gobrax prioriza uma comunicação objetiva e simplificada com o motorista, destacando apenas informações essenciais para melhorar sua condução…
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Por que a nota da premiação é diferente da análise individual?
A premiação considera a nota do motorista ponderada pelo quilômetro rodado, garantindo um critério justo tanto para o motorista quanto para a transportadora…
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Como é avaliado o uso do pedal do acelerador?
O indicador recebe dados de pressão vindos muitas vezes do potenciômetro do veículo, isso faz com que façamos a medição do curso do pedal…
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Por que o uso do piloto automático pode ser avaliado negativamente?
Nós olhamos principalmente para a eficiência de diesel, e quando confrontamos bons motoristas vs o uso da tecnologia do caminhão, seja ela o Cruise Control, ou o Adaptativo…
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O Aproveitamento de Embalo conta apenas em grandes declives?
Não, o Aproveitamento de Embalo é contabilizado em cada trecho onde o veículo roda sem a pressão do acelerador…
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O uso do Ecoroll interfere no indicador de Motor Ligado Parado?
Não, o Motor Ligado Parado é avaliado apenas com velocidade 0 e com tolerância de até 3 km/h, como no padrão de uso do Ecoroll ou Iroll…
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Quando rodo abaixo do início da faixa verde, eu perco pontos?
Não, nós entendemos que a faixa de rotação abaixo do verde é uma faixa econômica e necessária pois é uma faixa de transição, então não se preocupe em estar exatamente dentro do verde…
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Não devo rodar no Final da Faixa Verde em hipótese alguma?
Você deve ir para o final da faixa verde em trocas de marcha e para ganhar velocidade, mas o que a Gobrax avalia é o tempo…
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Meu percentual de Freio Motor está baixo, o que pode ser?
O Freio Motor com “pouco uso” pode indicar ou um alto uso do freio de serviço, que pode ser consultado no indicador de Freadas Totais…
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Por que os dados de Nível de Combustível e Consumo Total são diferentes?
Nós entendemos que a faixa de rotação abaixo do verde é uma faixa econômica e necessária pois é uma faixa de transição, então não se preocupe em estar exatamente dentro do verde..
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Fatores como trânsito e carga/descarga influenciam no Motor Ligado Parado?
Sim, todo momento em que o veículo estiver ligado parado irá contabilizar para esse indicador, mas não se preocupe, nosso compromisso é criar uma estratégia…
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Consigo diferenciar o uso da tomada de força no Motor Ligado Parado?
A maioria dos caminhões não trafega esse dado no CAN, mas a Gobrax utiliza algoritmos para diferenciar o Motor Ligado Parado em baixa e alta rotação…
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O uso do Freio Motor pode influenciar o indicador de Acelerando Acima
do Verde?
Não, pois o pedal é o parâmetro que usamos para diferenciar se estou Acelerando Acima do Verde…
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A Gobrax identifica o uso do freio retarder nos caminhões Scania?
Conceitualmente não, porém se o uso do freio retarder for feito de maneira adequada, o comportamento será muito parecido…
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Os parâmetros da Gobrax são compatíveis com terrenos acidentados?
Quando a Gobrax é contratada, você passa por um processo de implantação, essa fase é crucial, pois ela será utilizada para desenhar…
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Por que a média da Gobrax é diferente da bomba de combustível?
A média que mostramos na plataforma é proveniente do próprio caminhão, muitas vezes o transportador não percebe que os dados já não batiam…
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Por que a nota aumentou, mas a média de consumo não?
A nota avalia a condução do motorista, e como ele pode entregar o melhor resultado possível, enquanto a média de consumo…
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Por que o nível de combustível se mantém em 100% enquanto o caminhão roda?
Isso pode ocorrer quando o frentista abastece além do limite do pescador…
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Por que o nível de combustível oscila sem abastecimento ou retirada de diesel?
Essa variação pode ocorrer quando o caminhão está estacionado em terrenos inclinados…
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A Gobrax pode interferir no funcionamento do veículo?
Não, temos várias camadas de segurança para que nosso equipamento não interfira no funcionamento do veículo…
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